Singlespeed Gravel YouTube

 

Como é pedalar com uma Singlespeed Gravel? Teste real em estrada de terra 🔥

> 🚴‍♂️ E se você deixasse todas as marchas de lado e encarasse o pedal com uma gravel singlespeed, na força das pernas e na simplicidade das engrenagens?

Foi exatamente isso que fiz nesse rolê — e compartilhei tudo em vídeo. Assista e confira minhas impressões reais de andar com essa bike direta ao ponto.

https://youtube.com/shorts/llGG0bTA5pk?feature=share

O que é uma Singlespeed Gravel?

Singlespeed: bicicleta com apenas uma relação de marcha.

Gravel: híbrido entre speed e MTB, ideal para terrenos mistos.

Juntas, entregam uma experiência minimalista e brutalmente honesta no pedal.

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Minhas impressões no rolê

Terreno de terra batida, sol forte e muita vibração direto nos braços.

Subidas exigem estratégia e potência – nada de aliviar na marcha.

A bike é leve, responsiva, silenciosa. É você, o pedal e o caminho.

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Prós e contras

✔️ Pontos positivos

Menos manutenção

Mais leveza no setup

Estilo único

Ótimo para treinos de força e cadência

⚠️ Desafios

Subidas pesadas podem ser brutais

Sem opções para “aliviar” o esforço

Não recomendada para iniciantes ou longões com altimetria severa

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Vale a pena?

> Se você curte experimentar coisas novas no ciclismo, testar os limites do corpo e ter menos preocupação com ajustes e marchas — a singlespeed gravel vai te conquistar.

🚵‍♂️ Agora, se prefere conforto e versatilidade em qualquer situação, talvez ela não seja pra você. Mas vale o teste! 😎

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Primeira Corrida do ano (YouTube)

 

Periodização!!

Estudo feito pelo Ronnestad mostrando que a periodização de 3 semanas de baixa intensidade com um dia de alta intensidade e uma semana com cinco dias de alta intensidade (HIIT), deve uma melhora de performance em relação a 2x por semana de HIIT. 

Achei interessante esse tipo de periodização, será que funciona para baixo volume? Tentei buscar informações sobre o volume do teste e não encontrei nada.

Qualquer hora eu vou testar em mim mesmo e ver o que acontece.

Percepção de esforço (RPE)

Bom dia pessoal, tudo na paz?

Ano começou, treinamento a todo vapor, periodização sendo seguida a risca e a performance vindo "devagar e sempre"

Já faz uns 7 meses que eu definitivamente parei de me guiar na potência e na frequência cardíaca, sigo apenas minhas sensações, ou melhor dizendo, percepção de esforço. Muito melhor para a cabeça, os treinos ficam mais suaves em termos psicológicos. Está mais prazeroso pedalar.

Ficar seguindo um range da potência ou da frequência cardíaca, pelo menos para mim enche o saco. Nosso corpo não é uma máquina exata, tem dias que acordamos mais lentos, tem dias que acordamos mais disposto, não existe um algoritmo para a máquina humana.

Por exemplo, tem dia que fazer 300watts é tranquilo, tem dia que os mesmo 300 é mais sofrido, e consequentemente o psicológico vai para os ares.

Recomendo colocar como norte a percepção de esforço(RPE), precisa treinar as sensações. Não é do dia para a noite que você pega o jeito, porém o momento que você se adapta, é a melhor coisa na minha opinião.

Bons treinos 💪🙂

Tijolo (Brick)

Semana 1 do ano, já começando os trabalhos específicos, depois de 60 dias trabalhando a base.

Hoje finalizei com o famoso tijolo, treino de bicicleta, 90 minutos e logo em seguida 40minutos de corrida num calor muito forte. Domingo, repousar, descansar o corpo e a mente para segunda feira já voltar aos treinos de intensidade, para ficar bom no time trial 🚴😊🤙

Feliz ano novo para todos e bons treinos 

SingleSpeed (Video)