Capacete B'twin parte 2

Bom dia pessoal como havia prometido no post anterior, estou colocando a foto do capacete B'twin que eu já isei.

Em 2010 num treino de estrada cai a 60km/h numa descidinha e a primeira coisa que aconteceu foi bater a cabeca no asfalto, se não fosse o capacete B'twin eu teria morrido com certeza.

Então vocês podem ver que o produto é de qualidade e um preço bem em conta.

Jamais saiam para treinar ou ir a padaria sem o capacete, ele pode salvar sua vida.

Para adquirir os capacetes acessem : www.vortexbikes.com.br

Se quiser entram em contato: faustinipecas@gmail.com
Skype: vortexbikes1

Fabio Vortex Bikes

Imagem no fim de semana!

eu e o gigante holandês

Boas, tudo bem pessoal, antes de eu montar esse post, tive que colocar a notícia do dia, que foi a compra da equipe Euskaltel pelo Fernando Alonso, eu gostei muito da notícia, acho que ele mandou bem demais. Não era fã dele, agora passei a admira-lo, em razão disso, certeza que vou torcer por ele na F1.

Bom falar do fim de semana, sábado rolou um treino de 80km com uma média de quase 32km/h, um treino onde 80% do asfalto era bem áspero, o lado ruim disso: você acaba andando mais devagar.
O lado bom: você fica mais forte e quando vai treinar num asfalto mais "liso" você consegue desenvolver velocidades bem altas.

O itinerário foi bem top, passamos por Holambra, uma cidade com características holandesas(vide a foto), temperatura agradável, por incrível que pareça não estava ventando, foi um excelente treino de fundo.

Agora é começar a semana e fazer os treinos específicos, afinal, essa semana que se passou só foi de recuperação. A cada três semanas de treino especifico uma eu tiro para relaxar, isso é: descanso ativo e nada de ficar no sofá!

Se vocês gostaram da camiseta, tenho mais uma a venda, tamanho P
Entrem no site: www.vortexbikes.com.br
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ou me sigam no blog.

Grande abraço a todos e Deus abençoe!

EUSKALTEL COM NOVO DONO!!

Nem Tinkov, nem outro investidor. A equipe basca ficará em mãos de um espanhol, amante da velocidade e das duas rodas e asturiano. 


O piloto de fórmula 1 Fernando Alonso nunca escondeu sua paixão pelo ciclismo e pelas bicicletas, nas redes sociais e em conversas já havia dado sinais do gosto pelo esporte “Algum dia terei minha própria equipe de ciclismo”, hoje seu sonho começa a tomar forma com as negociações já muito bem adiantadas junto a Basque Cycling Pro Team (BCPT), sociedade proprietária da equipe Euskaltel Euskadi.


Ao que tudo indica a reestruturação da equipe a levará para as Asturias, mudará de nome e muito provável de de cores – saindo o o laranja do país basco e entra o azul cor da bandeira da região e no futuro passando também a trabalhar com ciclistas locais, porém mantendo em seus quadros praticamente todos profissionais sob contrato sob a liderança de Samuel Sanchez, amigo pessoal de Alonso. 


A equipe em tese tem garantida sua licença Wolrd Tour até 2016, bastando apenas uma aprovação da UCI para manter esse status. Talvez a chegada do novo parceiro explique por que Antón, Nieve, Landa e Izaguirre que estavam negociando com outras equipes e com contratos praticamente assinados não haviam recebido da atual equipe as cartas de liberação .


Agora é aguardar a reação do ciclistas da Euskaltel durante a Vuelta, para quem vinha pedalando com a sensação de um possível desemprego, com um staff que vinha sob tensão, a notícia é um golpe de animo e motivação.


Alonso em seu site oficial dá os pilares do que será a nova equipe: Transparência e tolerância Zero ( conhece o meio aonde está se envolvendo), continuidade do projeto e internacionalização em um projeto de médio a longo prazo. 


Ainda na internet Alonso agradece a torcida basca que mesmo com as dificuldades enfrentadas pela atual equipe e pede que esta torcida continue apoiando a nova equipe. Encerra seu comunicado com a seguinte declaração: “ a partir de hoje começamos a trabalhar contra o relógio para com humildade e máximo esforço, e trasladando o melhor de nossa experiência profissional , sermos capazes de chegar às primeiras corridas da temporada 2014 com uma nova equipe carregada de ilusão e com muita vontade de lutar”.
Se tinha alguém que não gostava do Alonso e curtia ciclismo, talvez essa notícia provoque mudanças de opinião.

Ciclismo PRO/George Panara
fotos: divulgação
Por: George Panara
Fanpage: https://www.facebook.com/pages/Ciclismo-PRO/335706686519327?hc_location=stream

Cannondale Caad 10 (2014)

Cannondale Caad 10 - 2014

Bom dia amigos do pedal.

Hoje estou postando uma foto de uma bike na qual eu gosto muito, para mim a melhor bike de Frame(quadro) de alumínio que tem.

Leve, resistente e rígido, melhor que muita bicicleta de carbono por ai. Eu já tive uma Specialized feita de carbono e minha Caad 9 (2010) é sem dúvidas muito melhor.

Eu nunca andei na Caad 10, mas dizem quem tem que é melhor que a anterior, mais leve e mais rápida nas retas, vamos ver se ano que vêm eu consigo pegar um quadro da Caad 10 ai poderei opinar melhor.

Se realmente for melhor que a Caad 9 então a Cannondale se superou, pois a minha bicicleta eu já acho muito top de linha para um quadro de alumínio.

Bom por hoje é isso, mais informações: www.vortexbikes.com.br
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Canadense Dorel compra 70% da Caloi

A canadense Dorel Industries anunciou nesta quinta-feira (22) acordo para comprar 70% da tradicional empresa brasileira de bicicletas Caloi, numa transação que irá transformar a fábrica da companhia no país em um de seus centros de produção no mundo.

Segundo comunicado da Dorel à imprensa, a compra da participação majoritária foi fechada com base em um "múltiplo de um dígito alto sobre o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda)". A empresa não divulgou valores precisos ou a forma como o pagamento pela participação será feito.

Fundada em 1898, a Caloi teve vendas de R$ 273,5 milhões em 2012, crescimento de 22% sobre o ano anterior. A empresa estima ter participação de mais de 40% no mercado brasileiro de bicicletas.

A Caloi emprega 900 funcionários e tem em Manaus a maior fábrica de bicicletas do mundo fora do sudeste da Ásia, com a produção de mais de 700 mil unidades por ano, segundo a Dorel.

Com a venda do controle, a unidade passará a produzir bicicletas de outras marcas da companhia canadense, como Cannondale, Schwinn, Mongoose e GT, acrescentou a Dorel. As bicicletas serão destinadas ao mercado doméstico e à exportação.

Representantes da Caloi não puderam ser contatados de imediato para comentar o assunto.

"Esta nova parceria com a Caloi posiciona a Dorel como uma das maiores companhias de bicicletas do mundo, bem como líder nas Américas", disse o presidente-executivo da companhia canadense, Martin Schwartz, em comunicado.

"Apesar dos atuais desafios econômicos no país, acreditamos que o mercado consumidor é bom e está caminhando na direção certa. Vemos esta transação como uma sólida oportunidade", completou Schwartz.

O presidente da Caloi, Eduardo Musa, vai liderar a divisão de bicicletas da companhia no país, informou a Dorel.

No mesmo comunicado, Musa afirmou que o negócio irá beneficiar o mercado nacional. "A expansão das marcas da Dorel no nosso mercado irá ajudar a atender a crescente demanda dos consumidores brasileiros por alta qualidade, combinada com inovação e estilo", disse.

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2013/08/1330250-canadense-dorel-compra-70-da-caloi.shtml

Opinião: eu gostei da notícia, ainda mais sabendo que o Grupo Dorel fabrica as bikes Cannondale do qual é a minha predileta. Quem sabe o preço das Cannondales ficam mais baratas sendo fabricadas aqui em Manaus, não é mesmo? 

Vamos aguardar os próximos capítulos.

Deus abençoe a todos!!

Fabio - Vortex Bikes (www.vortexbikes.com.br)